Cómo hacer ciudades para el ser humano.

Un vídeo más que interesante sobre cómo transformar una ciudad para que sea amable y habitable, quitarle el reinado al coche y dárselo a quien de verdad lo merece, sus ciudadanos, poniendo como ejemplos los Países Bajos, Copenhague y Bogotá.

Como podréis ver, y ni yo ni los expertos se cansan de decir, para que una Cultura de la Bicicleta florezca son necesarias infraestructuras propias, unidas a políticas de desincentivación del uso del coche y una educación vial desde el colegio. La invasión total de la ciudad por parte de peatones y bicis viene dada por el tiempo, pero el arranque y su continuidad están claros: sin infraestructura no hay uso de la bici masivo. Pero una infraestructura pensada, bien diseñada y que realmente pretenda el uso de la bici. No esas chapuzas que vemos por aquí, que sólo sirven para un inefectivo lavado de cara, y que sólo consiguen que algunos tengan problemas en admitir que las vías segregadas rápidas, seguras y priorizadas sean el futuro.