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sábado, 14 de diciembre de 2013

BH Gacela. Proyecto de restauración.

Ya tengo en casa mi nuevo entretenimiento de los próximos meses. Esta vez es una Gacela BH de principios de los 80. Una bicicleta de la denominada media carrera en buen estado de conservación y casi completa, a falta del guardabarros trasero y el transportín. El estado de la pintura no es muy bueno aunque en las fotos parezca que está bien, así que ya decidiré si la pinto o no, rehago las calcas y la dejo nueva, pero los cromados, quitando un poco de óxido superficial, se conservan.

La bicicleta sigue la estructura de una de carretera, con neumáticos de 28 lisos, 2 platos deportivos y sin guardacadenas, pero adaptada al paseo con guardabarros, doble barra baja y un manillar corto de doble altura.

Todo original, incluyendo faro y dinamo Rinder y palomillas en los ejes de rueda, menos el sillín, que debe ser de una bici de montaña de los 80.


Debajo de toda esa grasa y mugre, un cambio  TX Extra de 5 piñones.



Las palomillas del cambio, a ambos lados del manillar, para no tener que agacharse hasta la barra del cuadro.

Frenos Olimpic con el delantero de pinza y el trasero con sistema Cantilever.

Falta uno de los puños, pero conserva los dos protectores de goma de las manetas de freno.

Una bicicleta que dista 2 ó 3 décadas de las que he restaurado hasta ahora y otro reto más para devolverla a la vida.

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